De ciudad mediterránea a metrópolis costera: El caso de gran La Serena

Resumen La Serena tuvo desde su origen una relacio？n conflictiva con la costa pro？xima. Una planicie costera pantanosa, ataques de corsarios y maremotos hicieron que la ciudad mantuviera un cara？cter de ciudad interior hasta mediados del siglo XX. El “Plan Serena” (1948-1952) inicio？ un proceso de transformacio？n, propiciando la conurbacio？n con el puerto de Coquimbo. En la de？cada de 1980 la ciudad alcanza el borde costero con la apertura de la Avenida del Mar. Esto fomento？ el desarrollo turi？stico e inmobiliario que ha consolidado el proceso de conurbacio？n en torno a la bahi？a. En la investigacio？n se exploran los modos de urbanizacio？n del borde, evaluando su incidencia en el desarrollo urbano y la construccio？n de ciudad. Se estudian lugares representativos de la costanera con un ana？lisis morfolo？gico y espacial comparado, situa？ndolos en el contexto poli？tico, econo？mico y normativo en el que fueron producidos. Las conclusiones apuntan a la importancia de la relacio？n diale？ctica de los agentes productores de ciudad en la calidad de la forma producida, observa？ndose una progresiva privatizacio？n y excesiva densificacio？n del espacio costero de la bahi？a a medida que avanza el proceso de metropolizacio？n, generando conflictos con formas mejor adaptadas y arraigadas, que, sin embargo, son ma？s vulnerables ante amenazas naturales y de gentrificacio？n