暂态低频高压驱动的直流馈入电网减负荷紧急轮配置方案

针对相控换流式直流(LCC-HVDC)闭锁扰动下受端电网的低频控制问题，考虑事件发生后固定暂态响应模式，提出一种基于事件特征驱动的减负荷紧急轮配置方案。首先推导了LCC-HVDC闭锁故障时刻受端电网频率和电压的变化规律，然后分析了延迟联切换流站无功补偿装置造成的低频高压现象。接着采用灰色关联分析方法提取电压信息，并结合初始频率变化率，利用k-近邻算法匹配动作方案。在传统低频减载的基础上，附加紧急轮以应对LCC-HVDC闭锁故障，由就地监测的低频高压特征驱动，实时匹配决策表以切除故障区域负荷。最后以某省级电网为例，对所提出方法的有效性进行了验证