%0 Journal Article
%T 暂态低频高压驱动的直流馈入电网减负荷紧急轮配置方案
%A 丁理杰
%A 张恒旭
%A 方勇杰
%A 曹永吉
%A 李兆伟
%A 李常刚
%A 谢宇峥
%J 电力系统自动化
%D 2019
%X 针对相控换流式直流(LCC-HVDC)闭锁扰动下受端电网的低频控制问题，考虑事件发生后固定暂态响应模式，提出一种基于事件特征驱动的减负荷紧急轮配置方案。首先推导了LCC-HVDC闭锁故障时刻受端电网频率和电压的变化规律，然后分析了延迟联切换流站无功补偿装置造成的低频高压现象。接着采用灰色关联分析方法提取电压信息，并结合初始频率变化率，利用k-近邻算法匹配动作方案。在传统低频减载的基础上，附加紧急轮以应对LCC-HVDC闭锁故障，由就地监测的低频高压特征驱动，实时匹配决策表以切除故障区域负荷。最后以某省级电网为例，对所提出方法的有效性进行了验证
%K 低频减载
%K 低频高压
%K 特征驱动
%K 灰色关联分析
%K k-近邻
%K under-frequency load shedding
%K low frequency and high voltage
%K feature driven
%K grey correlation analysis
%K k-nearest neighbor
%U http://www.aeps-info.com/aeps/article/abstract/20180404006?st=article_issue