全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

一起大表速飞行时加力喘振导致空停故障的研究

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

摘要 喘振是一种危害性较大的发动机非正常工作模态,尤其是发动机加力状态喘振危害程度更大,本文依据具体案例,分析了涡扇发动机加力喘振的发生机理、危害、故障模式,研究了加力喘振故障的排查方法,对机务和飞行工作有一定的借鉴意义

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133