%0 Journal Article
%T 一起大表速飞行时加力喘振导致空停故障的研究
%A 赵安家
%J 沈阳航空航天大学学报
%D 2016
%X 摘要 喘振是一种危害性较大的发动机非正常工作模态，尤其是发动机加力状态喘振危害程度更大，本文依据具体案例，分析了涡扇发动机加力喘振的发生机理、危害、故障模式，研究了加力喘振故障的排查方法，对机务和飞行工作有一定的借鉴意义
%U http://xuebao.sau.edu.cn/CN/abstract/abstract437.shtml