基于自适应加权的多学科多目标设计优化

？阐述了该方法的基本思想并给出了设计优化流程.该方法密切结合实际工程设计经验，将多目标优化问题转换为反映设计者使用要求的综合目标优化问题，采用自适应加权的优化策略建立优化模型进行优化，得到了反映设计者使用要求的最优解.以tanaka问题和船舶多学科多目标设计优化为例，证明了该方法可以较好地求解多目标优化问题的折衷非劣解.