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ISSN: 2333-9721
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自适应多目标混合差分进化算法在联盟运输调度中的应用

Keywords: 联盟运输调度,差分算法,模拟退火,非支配集,多目标最优化

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Abstract:

?传统的单目标算法运行一次只能得到一个解,而多目标算法运行一次可以得到一个解集。文中所提算法(deasa)通过改进差分进化策略,设计重构,调整自适应参数,并采用擂台法则构建非支配集,将模拟退火策略融入到差分进化算法当中,进一步提高了算法的性能,降低了时间复杂度,增强避免陷入局部最优的能力。通过实验验证表明,该算法能有效地解决联盟运输调度问题。

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