|
OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用：99美元
|
|
|
|
考虑舒适度的人行悬索桥振动控制
DOI: 10.3969/j.issn.1671-7627.2013.03.012, PP. 56-60
Keywords: 自锚式悬索桥,调谐质量阻尼器,舒适度,振动控制
Abstract:
大跨度人行悬索桥具有轻柔、低阻尼、基频小等特点决定了其对人行荷载激励较为敏感。以一钢箱梁自锚式人行悬索桥设计方案为背景,基于abaqus有限元平台,以国际桥梁及结构工程协会(iabse)建议的单人步行激励为基础研究了人行悬索天桥的振动特性。结果表明:此类桥梁一阶频率位于2hz左右,接近于人行步频,易产生桥面共振,降低桥梁的使用舒适性及安全性。针对这种现象提出了采用调谐质量阻尼器(mtmd)进行调节,最大减振率达到45.1%,各工况下平均减振率可达37.7%。
| [1] | 北京市市政工程研究院.cjj69—1995城市人行天桥与人行地道技术规范[s].北京:中国建筑工业出版社,1996.
|
| [2] | 陈峰.混凝土自锚式人行悬索桥结构静动力行为分析研究[d].广东:广东工业大学,2008.
|
| [3] | 徐庆阳,李爱群,张志强,等.考虑人体舒适度的大跨度悬挂结构振动控制研究[j].振动与冲击,2008,27(4):139-142.
|
| [4] | 庄茁,由小川.基于abaqus的有限元分析和应用[m].北京:清华大学出版社,2009.
|
| [5] | 廖顺痒.人行天桥的设计与施工[m].上海:同济大学出版社,1995:28-30.
|
| [6] | 何浩祥,闫维明,张爱林.人行激励下梁板结构与人体耦合作用研究[j].振动与冲击,2008,27(10):130-133.
|
| [7] | 徐欣.人行悬索桥舒适度评价及控制方法研究[d].杭州:浙江大学,2010.
|
| [8] | 叶正强,李爱群,丁幼亮,等.某大跨人行天桥的消能减振设计(一)[j].特种结构,2003,20(1):68-70.
|
| [9] | 丁幼亮,李爱群,叶正强,等.某大跨人行天桥的消能减振设计(二)[j].特种结构,2003,20(1):71-73.
|
Full-Text
|
|
Contact Us
service@oalib.com QQ:3279437679 
WhatsApp +8615387084133
|
|
