全部 标题 作者
关键词 摘要

OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用:99美元

查看量下载量

相关文章

更多...

?当量比对涡轮叶间燃烧性能影响的数值模拟

, PP. 161-168

Keywords: 燃气轮机,气液两相燃烧,超紧凑燃烧,涡轮叶间燃烧,当量比,数值模拟

Full-Text   Cite this paper   Add to My Lib

Abstract:

?为探究涡轮叶间燃烧性能,设计了4种不同当量比的工况,利用fluent软件的realizablek-ε湍流模型、pdf燃烧模型、do辐射模型和离散相模型对燃烧室的流动及燃烧进行数值模拟.结果表明:燃烧室能在广泛的当量比(2.59~0.81)下保持性能稳定,燃烧效率保持在96%以上、总压损失低于2.4%,气体温度提高650,k左右;降低当量比,能够提高燃烧效率,降低co、uhc、nox等污染物排放,改善温度分布,但会造成更大的总压损失;最优当量比等于1.00,此时燃烧效率在99.95%以上,总压损失相对低(1.5%),出口径向温度呈抛物线型分布,最适合燃烧室设计.与文献对比发现,选取的工况合理,其结果对涡轮叶间燃烧室设计具有参考价值.

Full-Text

Contact Us

service@oalib.com

QQ:3279437679

WhatsApp +8615387084133