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南京林业大学学报(自然科学版) 2007
车辆非线性半主动悬架的模型跟踪变结构控制DOI: 10.3969/j.jssn.1000-2006.2007.01.010, PP. 42-46 Keywords: 模型跟踪变结构控制,非线性,半主动悬架,最优控制 Abstract: <正>对毛竹(phyllostachysedulis)、麻竹(dendrocalamuslatiflorus)和绿竹(dendrocalamopsisoldhami)及箭竹(bambusaarundinacea)等4种竹材进行了顺纹(轴向)和横纹(径向)抗压动态破坏过程试验,分析了竹材的纵、横向抗压力学性能,并对不同品种不同年龄的竹种抗压强度进行了比较.结果表明:竹材的抗压本构关系、动态破坏过程以及试样的宏观断口形貌间表现出限好的相关性。并且竹材的品种、年龄和抗压方向对竹材的抗压强度都有影响。
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