%0 Journal Article
%T 车辆非线性半主动悬架的模型跟踪变结构控制
%A 杨金霞
%A 陈宁*
%A 姚嘉伶
%A 蔡伟义
%J 南京林业大学学报(自然科学版)
%P 42-46
%D 2007
%R 10.3969/j.jssn.1000-2006.2007.01.010
%X <正>对毛竹（phyllostachysedulis）、麻竹（dendrocalamuslatiflorus）和绿竹（dendrocalamopsisoldhami）及箭竹（bambusaarundinacea）等4种竹材进行了顺纹（轴向）和横纹（径向）抗压动态破坏过程试验，分析了竹材的纵、横向抗压力学性能，并对不同品种不同年龄的竹种抗压强度进行了比较.结果表明：竹材的抗压本构关系、动态破坏过程以及试样的宏观断口形貌间表现出限好的相关性。并且竹材的品种、年龄和抗压方向对竹材的抗压强度都有影响。
%K 模型跟踪变结构控制
%K 非线性
%K 半主动悬架
%K 最优控制
%U http://nldxb.njfu.edu.cn/oa/darticle.aspx?type=view&id=200701010