双推进剂端面燃烧发动机的燃烧特性和弹道性能
Keywords: 双推进剂,端面燃烧,弹道性能,燃烧特性,双推力发动机,高燃速推进剂,药柱,压力指数,外层,面喉比
Abstract:
端面燃烧发动机的药型简单、装填密度也高.但是这种装药燃烧室有很多不利因素,所以端面燃烧仍较少采用.如今保护金属壳体而加厚隔热层,致使总的性能下降;为了使低空发射的飞行器具有足够的加速度,需要高比冲和高燃速推进剂,而高燃速复合推进剂的压力指数一般都大,使推进系统在燃烧室压力变化时反应很敏感.双推进剂药柱方案(图1),可以克服端面燃烧发动机的弱点.
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