%0 Journal Article %T 双推进剂端面燃烧发动机的燃烧特性和弹道性能 %A 裴羊? %J 推进技术 %D 1989 %X 端面燃烧发动机的药型简单、装填密度也高.但是这种装药燃烧室有很多不利因素,所以端面燃烧仍较少采用.如今保护金属壳体而加厚隔热层,致使总的性能下降;为了使低空发射的飞行器具有足够的加速度,需要高比冲和高燃速推进剂,而高燃速复合推进剂的压力指数一般都大,使推进系统在燃烧室压力变化时反应很敏感.双推进剂药柱方案(图1),可以克服端面燃烧发动机的弱点. %K 双推进剂 %K 端面燃烧 %K 弹道性能 %K 燃烧特性 %K 双推力发动机 %K 高燃速推进剂 %K 药柱 %K 压力指数 %K 外层 %K 面喉比 %U http://www.tjjs.casic.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=19890513&flag=1