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气候与环境研究 2012
利用船测近海层湍流热通量资料验证oaflux数据集DOI: 10.3878/j.issn.1006-9585.2011.10096, PP. 281-291 Abstract: 美国伍兹霍尔海洋研究所(woodsholeoceanographicinstitution,whoi)的客观分析海气通量(objectivelyanalyzedair-seafluxes,oaflux)数据集中的近海层湍流热通量数据被公认为最可信,并被广泛地用于气候模式模拟结果检验。利用noaaetl(environmentaltechnologylaboratory)两个固定观测站点的科学试验的船测通量数据库(togacoare试验观测资料和kawjex试验观测资料),对oaflux的热通量进行验证。结果表明:oaflux的潜热通量普遍高于船测值,并且风速较大时,两者差异较大。风速对潜热通量的变化趋势起主导作用,海表和大气湿度差影响甚微。低风条件下,oaflux的潜热通量和船测值差异则很小。海面湍流感热交换很弱,通量值本身依然受到风速的主导作用,但由于感热通量值与观测仪器误差十分接近,导致比较分析异常困难。分析结果表明:在上述两个观测试验期内,由于海表空气湿度和大气的湿度差变化不显著,海气相互作用的强度主要取决于海面风速的变化。
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