%0 Journal Article
%T 利用船测近海层湍流热通量资料验证oaflux数据集
%A 徐小慧
%A 高志球
%J 气候与环境研究
%P 281-291
%D 2012
%R 10.3878/j.issn.1006-9585.2011.10096
%X 美国伍兹霍尔海洋研究所(woodsholeoceanographicinstitution,whoi)的客观分析海气通量(objectivelyanalyzedair-seafluxes,oaflux)数据集中的近海层湍流热通量数据被公认为最可信,并被广泛地用于气候模式模拟结果检验。利用noaaetl(environmentaltechnologylaboratory)两个固定观测站点的科学试验的船测通量数据库(togacoare试验观测资料和kawjex试验观测资料),对oaflux的热通量进行验证。结果表明:oaflux的潜热通量普遍高于船测值,并且风速较大时,两者差异较大。风速对潜热通量的变化趋势起主导作用,海表和大气湿度差影响甚微。低风条件下,oaflux的潜热通量和船测值差异则很小。海面湍流感热交换很弱,通量值本身依然受到风速的主导作用,但由于感热通量值与观测仪器误差十分接近,导致比较分析异常困难。分析结果表明:在上述两个观测试验期内,由于海表空气湿度和大气的湿度差变化不显著,海气相互作用的强度主要取决于海面风速的变化。
%K oaflux
%K 潜热通量
%K 感热通量
%K 风速
%U http://www.dqkxqk.ac.cn/qhhj/qhhj/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20120304&flag=1