新疆“2.28”大风的中尺度数值模拟

受西西伯利亚较强冷空气入侵的影响，2007年2月28日02时，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车，在新疆三十里风区遭遇狂风，造成11节车厢脱轨侧翻。使用wrf模式对这次大风天气过程进行了数值模拟。结果表明:wrf模式较好地模拟了三十里风区大风的演变和分布特征，对逐时风速的模拟较实况偏小，但变化比较同步；很大的气压梯度和特殊的地形是大风形成的主要原因,狭管效应和下坡风同时存在。