%0 Journal Article
%T 新疆“2.28”大风的中尺度数值模拟
%A 汤浩
%A 李如琦
%A 贾丽红
%J 气象
%D 2011
%R 10.7519/j.issn.1000-0526.2011.11.006
%X 受西西伯利亚较强冷空气入侵的影响，2007年2月28日02时，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车，在新疆三十里风区遭遇狂风，造成11节车厢脱轨侧翻。使用wrf模式对这次大风天气过程进行了数值模拟。结果表明:wrf模式较好地模拟了三十里风区大风的演变和分布特征，对逐时风速的模拟较实况偏小，但变化比较同步；很大的气压梯度和特殊的地形是大风形成的主要原因,狭管效应和下坡风同时存在。
%K wrf模式系统
%K 大风
%K 数值模拟
%K 狭管效应
%K 下坡风
%U http://qxqk.cma.gov.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20111106&flag=1