高压共轨柴油机失火发生器设计及优化
, PP. 70-74
Keywords: 内燃机,高压共轨,故障诊断,失火发生器,失火率,优化设计
Abstract:
?以产品开发为目标,根据高压共轨柴油机燃油喷射特点设计了失火发生器。失火发生器采用16位mc9s12xs128单片机和fpga分别设计了失火发生器的主控模块和远程控制模块,同时采用模块化设计方法设计了各模块的控制程序。试验结果表明:控制系统能够按照设定的失火模式和失火率发生失火,最大脉冲数可达10次,最大缸数为8缸,失火率控制精度达±0.1%,可设置的失火范围为0~99.9%,适合四冲程多缸发动机。
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