%0 Journal Article
%T 高压共轨柴油机失火发生器设计及优化
%A 郭树满
%A 郭朋彦
%A 路斌
%A 高玉国
%A 段俊法
%J 内燃机工程
%P 70-74
%D 2015
%X ？以产品开发为目标，根据高压共轨柴油机燃油喷射特点设计了失火发生器。失火发生器采用16位mc9s12xs128单片机和fpga分别设计了失火发生器的主控模块和远程控制模块，同时采用模块化设计方法设计了各模块的控制程序。试验结果表明：控制系统能够按照设定的失火模式和失火率发生失火，最大脉冲数可达10次，最大缸数为8缸，失火率控制精度达±0.1%，可设置的失火范围为0~99.9％，适合四冲程多缸发动机。
%K 内燃机
%K 高压共轨
%K 故障诊断
%K 失火发生器
%K 失火率
%K 优化设计
%U http://www.nrjgc.com/CN/abstract/abstract682.shtml