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铁道工程学报 2010
贯通线全电缆线路中性点接地方式的选择, PP. 87-90 Abstract: ?研究目的:长期以来我国普速铁路10kv贯通线采用架空方式为主、电缆线路为辅,10kv贯通线中性点采用不接地系统。高速铁路10kv贯通线大量使用电缆线路,长距离电缆线路的对地电容电流远大于架空线路,且10kv贯通线电缆线路与通信信号电缆长距离接近平行敷设,应对系统中性点接地方式进行综合研究,提出适合我国高速铁路10kv贯通线全电缆线路特点的中性点接地方式,以指导工程设计。研究结论:经调压器供电的10kv贯通线全电缆线路中性点宜采用低电阻接地,当调压器容量为250kva及以下时,中性点可采用直接接地;低电阻接地的电阻值宜按单相接地电流小于400a、接地故障瞬时跳闸方式选择;变配电所接地网电阻值宜按r≤1ω设计。
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