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, PP. 123-127
Keywords: 道路拥挤预测,耗散结构,自组织,涨落和触发,蒙特卡洛(montecarlo)方法
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?阐述了城市道路交通系统涨落和触发的数学描述,建立出现涨落后城市道路交通系统的自组织过程动态数学模型;依据最大交通流导致路段最大饱和度原理将模型简化,并利用蒙特卡洛(montecarlo)方法,将模型应用于出现涨落后道路拥挤预测.
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