%0 Journal Article
%T 涨落后的城市道路交通拥挤蒙特卡洛预测
%J 系统工程理论与实践
%P 123-127
%D 2004
%X ？阐述了城市道路交通系统涨落和触发的数学描述,建立出现涨落后城市道路交通系统的自组织过程动态数学模型;依据最大交通流导致路段最大饱和度原理将模型简化,并利用蒙特卡洛(montecarlo)方法,将模型应用于出现涨落后道路拥挤预测.
%K 道路拥挤预测
%K 耗散结构
%K 自组织
%K 涨落和触发
%K 蒙特卡洛（montecarlo）方法
%U http://www.sysengi.com/CN/abstract/abstract105796.shtml