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华东师范大学学报(自然科学版) 2009
城市道路WOBAN中基于车流量的ONU位置评价机制, PP. 98-106 Keywords: 混合无线光纤宽带接入网（WOBAN）,光网络单元(ONU),ONU安置,车流量,城市道路,混合无线光纤宽带接入网（WOBAN）,光网络单元(ONU),ONU安置,车流量,城市道路 Abstract: 提出了利用混合无线光纤宽带接入网(hybridWirelessOpticalBroadbandAccessNetwork,简记为WOBAN)把宽带业务延伸至车辆的新思路，给出了一个城市道路的工作模型.考虑到车流量是影响光网络单元，即ONU有效安置的关键因素，特别设计了一个基于流量的城市道路特征抽取机制，区分出四类不同的考察点.在此基础上，提出并比较了两种ONU位置评价策略.
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