拥挤条件下可变信息板交通诱导信息对驾驶行为的影响

运用模拟的方法，研究了在拥挤条件下VMS交通诱导信息对驾驶行为的影响，得出如下结论：①VMS交通诱导信息的提供位置对交通信息的作用有很大的影响。如果交通诱导信息被合理地提供给驾驶员，路网交通的运行状况将有较大改善，其中延误减少23.7％，停车时间减少31.8％，停车次数减少38.7％；②路网交通运行状况的改善取决于所推荐的替代路径的质量。如果替代路径的质量较差，拥挤现象不但不能得到缓解而且会进一步恶化，并且在替代路径上会形成新的拥挤；③左转次数和左转通行能力是决定替代路径质量的两个关键因素。无论是以出行时间还是出行距离为依据选择替代路径，都应该考虑左转次数及左转通行能力的影响。