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OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用：99美元
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K3合金的铝化物防护层
, PP. 13-24
Abstract:
目前燃气涡轮发动机中广泛使用的镍基高温合金,虽含有6%左右的铝及10%左右的铬,但仍不适应在870℃以上长期使用的条件.例如Nimonic合金在900℃使用3000小时后,表面的铝钛贫化层可深达0.15毫米,这些贫化区域往往是材料破断的裂纹发源地.使用在海洋性气氛中的高温镍基合金,因燃油中的硫、钒及从大气中吸入的NaCl盐雾,在高温下化合成Na2SO4.
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