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ISSN: 2333-9721
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材料工程  1992 

起落架钢的发展

, PP. 43-43

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Abstract:

尽管未来飞机中金属总重量将明显减少,但可以预料钢的比例不会下降很多。普遍认为,大应力区和重载荷部位将继续依赖航空航天特种钢。从成本-效率角度分析,对于许多起关键作用的部件(如起落架构件、操纵面传动装置以及发动机齿轮传动装置和传动轴)来说,钢继续是唯一的首选材料。

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