减压减温系统的自动调节方案的研究

热电联产的系统中，汽轮发电机组尾汽须减压减温后才能作供热使用．传统的控制方案是压力控制系统和温度控制系统彼此独立，采用了ＤＫ系列ＫＭＭ可编程调节器，使上述两个控制系统相关联，提高了控制精度．更多还原