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ISSN: 2333-9721
费用:99美元
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越野汽车前轮摆振影响因素仿真
, PP. 27-31
Keywords: 越野汽车,非独立悬架,转向系统,摆振,仿真
Abstract:
针对EQ2102型越野汽车的前轮摆振问题,建立了典型非独立悬架汽车转向系统力学模型,获取了计算模型的所需参数,设计了转向系统刚度测量方案,利用Matlab进行了仿真计算,分析了汽车摆振的影响因素,对车轮失衡量、系统刚度和转向系阻尼对摆振的影响进行了理论分析。
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