%0 Journal Article
%T 越野汽车前轮摆振影响因素仿真
%A 韩同群
%A 邹汉华
%J 农业机械学报
%P 27-31
%D 2007
%X 针对EQ2102型越野汽车的前轮摆振问题，建立了典型非独立悬架汽车转向系统力学模型，获取了计算模型的所需参数，设计了转向系统刚度测量方案，利用Matlab进行了仿真计算，分析了汽车摆振的影响因素，对车轮失衡量、系统刚度和转向系阻尼对摆振的影响进行了理论分析。
%K 越野汽车
%K 非独立悬架
%K 转向系统
%K 摆振
%K 仿真
%U http://www.j-csam.org/jcsam/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=070507&flag=1