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ISSN: 2333-9721
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汽车驾驶辅助实时仿真系统的整车动力学模型

, PP. 10-14

Keywords: 汽车,驾驶辅助系统,实时仿真,动力学模型

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Abstract:

简述了以xPC技术为核心的汽车驾驶辅助实时仿真系统的总体结构。基于汽车各主要部件的动力学分析,建立了整车七自由度非线性动力学模型,详细阐述了利用Matlab/Simulink及Stateflow进行模型实现的过程。仿真及试验表明,模型占用计算资源少,且准确地反映了整车纵、侧向动力学特性,能够满足汽车驾驶辅助实时仿真系统的要求。

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