BFR-Ti和ZB协同阻燃隧道路面沥青的阻燃性能及机理

以钛酸酯改性沥青阻燃剂BFR-Ti和阻燃增效剂硼酸锌ZB为助剂，以SBS改性沥青为母体制备隧道阻燃沥青，通过氧指数法、烟密度法、锥形量热法和热重分析等方法系统研究了BFR-Ti与ZB协同阻燃SBS改性沥青的燃烧性能，探讨了二者的协同阻燃机理。结果表明，与SBS改性沥青/BFR-Ti相比，SBS改性沥青/BFR-Ti/ZB体系的氧指数略有上升，烟密度、热释放速率（HRR）、质量损失速率（MLR）以及有效燃烧热（EHC）等指标均明显下降，实际成炭量增加；SBS改性沥青/BFR-Ti具有显著的吸热阻燃机理和凝聚相阻燃机理的特征，SBS改性沥青/BFR-Ti/ZB是以凝聚相阻燃机理为主，兼具协效阻燃和吸热阻燃机理。