%0 Journal Article
%T BFR-Ti和ZB协同阻燃隧道路面沥青的阻燃性能及机理
%A 陈辉强
%A 唐伯明
%A 郝培文
%J 重庆大学学报
%D 2013
%R 10.11835/j.issn.1000-582X.2013.03.010
%X 以钛酸酯改性沥青阻燃剂BFR-Ti和阻燃增效剂硼酸锌ZB为助剂，以SBS改性沥青为母体制备隧道阻燃沥青，通过氧指数法、烟密度法、锥形量热法和热重分析等方法系统研究了BFR-Ti与ZB协同阻燃SBS改性沥青的燃烧性能，探讨了二者的协同阻燃机理。结果表明，与SBS改性沥青/BFR-Ti相比，SBS改性沥青/BFR-Ti/ZB体系的氧指数略有上升，烟密度、热释放速率（HRR）、质量损失速率（MLR）以及有效燃烧热（EHC）等指标均明显下降，实际成炭量增加；SBS改性沥青/BFR-Ti具有显著的吸热阻燃机理和凝聚相阻燃机理的特征，SBS改性沥青/BFR-Ti/ZB是以凝聚相阻燃机理为主，兼具协效阻燃和吸热阻燃机理。
%K 隧道
%K 阻燃改性
%K 沥青
%K 硼酸锌
%K 偶联剂
%K 协同作用
%K 阻燃机理
%U http://qks.cqu.edu.cn/cqdxzrcn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=201303011&flag=1