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ISSN: 2333-9721
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高等级公路路段交通状态融合识别模型

, PP. 772-775

Keywords: 交通工程,融合识别,vague集,高等级公路路段,交通状态决策信息,trafficengineering,fusionandrecognition,vagueset,high-gradehighwaysegment,trafficstatedecisioninformation

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Abstract:

:?为了给区域交通管理者提供合理、准确的交通状态信息,提出了一种全新的可用于识别高等级公路路段交通状态的方法。针对路段中检测单元上交通状态决策信息的离散、模糊和时变特征,将路段内相邻检测单元同类交通状态决策信息合并,得到有序交通状态块;基于vague集理论提出了一种新的加权距离公式,并将合并后各交通状态块在路段中的位置和长度作为权重,建立了基于交通状态块决策信息的路段综合交通状态融合识别模型。通过算例验证了该模型的有效性,为识别高等级公路路段交通状态提供了一种新途径。

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