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ISSN: 2333-9721
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基于发动机特性综合评价的传动系优选匹配方法

DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2012.06.29, PP. 1219-1222

Keywords: 汽车设计,优选匹配,综合评价标准,vehicledesign,optimizationmatching,comprehensiveevaluationstandard

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Abstract:

:？汽车动力传动系的优选匹配是汽车设计的重要组成部分。发动机的万有特性实验数据是汽车经济性计算的重要参数，利用发动机的万有特性实验数据，得到发动机的最低燃油消耗率、平均燃油消耗率、燃油消耗率均差，建立了发动机经济性的综合评价标准;通过处理传动系的最小传动比，得到了优选匹配快速计算方法;实例计算验证了优选匹配快速计算方法的有效性。

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