|
OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用：99美元
|
|
|
|
公路收费站点最优设置的数学模型
, PP. 75-78
Keywords: 收费公路,收费站点,最优化,整数规划,tollhighway,tollstation,optimization,integerprogramming
Abstract:
:？针对某些公路收费站点过多过密的问题,建立了在收费站间距满足一定要求的前提下,使收费盈利最大化的数学规划模型.同时,针对站点设置问题的特殊性,将一个复杂的带有条件约束的非线性整数规划问题转化为一个具有简单约束的线性整数规划问题.并针对整数问题求解的复杂性,提出简化的求解方法.最后,以重庆一国道某路段的收费站分布状况为例进行了实例计算分析,结果表明本文所提出的模型是合理和有效的
| [1] | 吴子啸, 黄海军.瓶颈道路使用收费的理论及模型[J]. 系统工程理论与实践, 2000, 20(1):130-135 .
|
| [2] | 李育森, 张丹阳.影响路网收费的因素分析[J].西安公 路交通大学学报, 2000, 20(4):68-70.
|
| [3] | 黄 卫, 胡 勇.电子收费在道路交通收费中的应用 [J].东南大学学报(自然科学版), 2001, 31(3):11-14 .
|
| [4] | ZHU Wen-xing .An Approximate Algorithm For Nonlinear Integer Programming[J].Applied Mathematics and Compution, 1998, 93:183-193.
|
| [5] | Karen Aardala , Robert Weismantela , Laurence A.Wolseya . Non-standard Approaches to Integer Programming [J].Discrete AppliedMathematics.2002, 123 :5-74 .
|
| [6] | 盛昭瀚, 曹 忻.最优化方法基本教程[M].南京:东南 大学出版社, 1992.
|
| [7] | Laurence A.Wolsey .Integer Programming[M].Jone Wiley & Sons, Inc, 1998.
|
| [8] | Ferrari , Paolo .Road Network Toll Pricing and Social Welfare [J].Transportation Research Part B :Methodological Volume , 2002, 36(5):471-483.
|
| [9] | 杨 光.道路收费系统综述(一):收费制式的比较与选 择[J].交通工程, 1997 ,(26):31-38
|
Full-Text
|
|
Contact Us
service@oalib.com QQ:3279437679 
WhatsApp +8615387084133
|
|
