发动机缸套—活塞环磨损数值计算研究
, PP. 1014-1019
Keywords: 动力机械工程,缸套—活塞环,润滑,磨损
Abstract:
？为研究使用工况对发动机缸套—活塞环磨损的影响，以某型发动机为对象，基于平均Reynolds方程建立了缸套—活塞环边界润滑模型，根据活塞环受力平衡方程和缸内传热建立了边界条件模型，并基于Holm-Achard磨损机理建立了粘着磨损模型；采用迭代算法，将发动机工况影响计入缸套—活塞环润滑和磨损模型；计算分析了该发动机某一工况循环下缸套—活塞环的磨损，计算与实测结果对比表明：实测与计算曲线趋势一致，上止点附近的计算值与实测值误差不超过5%.
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