%0 Journal Article
%T 发动机缸套—活塞环磨损数值计算研究
%A 王宪成
%A 张晶
%A 孙耀文
%A 范冰
%J 兵工学报
%P 1014-1019
%D 2010
%X ？为研究使用工况对发动机缸套—活塞环磨损的影响，以某型发动机为对象，基于平均Reynolds方程建立了缸套—活塞环边界润滑模型，根据活塞环受力平衡方程和缸内传热建立了边界条件模型，并基于Holm-Achard磨损机理建立了粘着磨损模型；采用迭代算法，将发动机工况影响计入缸套—活塞环润滑和磨损模型；计算分析了该发动机某一工况循环下缸套—活塞环的磨损，计算与实测结果对比表明：实测与计算曲线趋势一致，上止点附近的计算值与实测值误差不超过5%.
%K 动力机械工程
%K 缸套—活塞环
%K 润滑
%K 磨损
%U http://118.145.16.231/jweb_bgxb/CN/abstract/abstract871.shtml