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环境科学学报 2010
连续进水对好氧颗粒污泥稳定维持的影响, PP. 1377-1383 Keywords: 好氧颗粒污泥,连续进水,稳定维持,胞外多聚物 Abstract: 选取澳洲城市某公交车专用隧道连续4dSMPS监测颗粒物数据,并根据隧道内交通、风速实测数据,计算出隧道内机动车排放各粒径范围细微/超细颗粒物数浓度单车排放因子,并根据每10min间隔的柴油/CNG公交车混合比,采用最小二乘法得出两种车型的综合排放因子2.61×1014个·辆-1·km-1.通过多元回归分析计算颗粒物粒径谱排放因子发现,柴油公交车主要排放积聚态颗粒物;CNG公交车主要排放核模态颗粒物,柴油公交车和CNG公交车总颗粒物排放因子分别为3.96×1014个·辆-1·km-1和9.33×1013个·辆-1·km-1.
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