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哈尔滨工业大学学报 2014
基于收费数据的高速公路交通拥挤自动判别方法DOI: 10.11918/j.issn.0367-6234.2014.12.018, PP. 108-113 Keywords: 交通工程,数据合成,交通拥挤,自动判别,收费数据 Abstract: 针对高速公路交通拥挤日益严重的现象,通过对收费数据的深层挖掘和高效利用,提出了基于滚动时间序列的行程时间数据合成方法,以此为基础构建了交通拥挤指数,并基于交通拥挤指数的变化特征对拥挤持续时间进行了在线估计；结合收费站布局的时空特征,设计了基本路段和复合路段融合的高速公路交通拥挤自动判别方法.实证分析表明,该方法在判别率提高到96.52%,误判率降低到0.43%的同时,判别时间减少了74%,而且收费数据的获取成本为零.
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