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带弹簧-质量系统的车-桥耦合演变随机振动
DOI: 10.6052/1000-0879-14-339
Keywords: 弹簧-质量系统 ,车桥系统 ,演变随机振动 ,耦合振动 ,桥面不平顺
Abstract:
提取悬挂有弹簧-质量系统桥梁的模态函数,将车辆简化为一个两自由度的移动系统,以桥面不平度功率谱密度为输入,建立车辆与带弹簧-质量系统的桥梁的耦合系统力学模型.结合状态空间理论和演变随机过程的一般理论,研究车-桥耦合演变随机振动的弹簧-质量系统控制.通过数值算例可知弹簧-质量系统对车辆的随机响应没有影响,而可以降低桥梁的随机响应.最后,探讨了弹簧-质量系统与桥梁质量比、弹簧--质量系统个数对桥梁随机响应的影响.
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