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ISSN: 2333-9721
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力学学报  2005 

脉冲爆震发动机进气道气动性能的数值研究

DOI: 10.6052/0459-1879-2005-6-2004-421, PP. 777-782

Keywords: 脉冲爆震发动机,超音速进气道,结尾正激波,扰动压力,多块结构化网格

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Abstract:

采用有限体积法计算了脉冲爆震发动机某轴对称超音速进气道在3种不同出口条件(单个正弦扰动压力、某脉冲爆震发动机爆震室头部表压和进气道出口堵塞)下的进气道内结尾正激波的运动情况,得出了进气道内结尾正激波运动特性和不同出口条件的关系.在计算中,采用了多块结构化网格,控制体积的界面无黏通量采用三阶迎风格式插值获得,同时采用了minmod通量限制器以确保在激波处的解的物理特性;扩散通量采用二阶中心差分格式插值获得.定常计算采用当地时间步法,非定常计算采用双时间步法.离散的代数方程采用交替方向迭代法求解。

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