%0 Journal Article
%T 脉冲爆震发动机进气道气动性能的数值研究
%A 王丁喜
%A 严传俊
%J 力学学报
%P 777-782
%D 2005
%R 10.6052/0459-1879-2005-6-2004-421
%X 采用有限体积法计算了脉冲爆震发动机某轴对称超音速进气道在3种不同出口条件(单个正弦扰动压力、某脉冲爆震发动机爆震室头部表压和进气道出口堵塞)下的进气道内结尾正激波的运动情况，得出了进气道内结尾正激波运动特性和不同出口条件的关系.在计算中，采用了多块结构化网格，控制体积的界面无黏通量采用三阶迎风格式插值获得，同时采用了minmod通量限制器以确保在激波处的解的物理特性；扩散通量采用二阶中心差分格式插值获得.定常计算采用当地时间步法，非定常计算采用双时间步法.离散的代数方程采用交替方向迭代法求解。
%K 脉冲爆震发动机
%K 超音速进气道
%K 结尾正激波
%K 扰动压力
%K 多块结构化网格
%U http://lxxb.cstam.org.cn/CN/abstract/abstract141384.shtml