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OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用：99美元
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预制桩沉桩过程超孔隙水压力变化规律分析与研究
, PP. 25-29
Keywords: 控制沉降,预应力管桩,施工工艺,超孔隙水压力,辩证观点
Abstract:
根据控制沉降设计理论,采用疏化桩间距的方法,在某高速公路深厚软基处理中设计并使用了带帽PTC管桩。本文探讨了PTC管桩在高速公路深厚软土地基处理中的适用性,介绍了PTC管桩的施工工艺及技术要求,现场监测了PTC管桩静压桩施工过程中产生的超孔隙水压力,并对监测数据进行了分析。为避免静压桩过程产生超孔隙水压力对周围环境的不良影响,提出了消除超孔隙水压力的一些措施,同时应用辩证观点,分析了可利用超孔隙水压力消散的有利条件,达到深厚软基二次固结处理的目的。
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