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OALib Journal期刊
ISSN: 2333-9721
费用：99美元
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车辆整车振动模型自由度的模糊选择
, PP. 144-147
Keywords: 车辆模型,自由度,模糊选择
Abstract:
运用模糊数学理论,本文分析了车辆整车振动模型自由度与计算精度之间的关系。以整车模型的参数作为因素集,以驾驶员座椅1/3倍频带加速度均方根值作为评价集,用模糊综合评判确定了整车振动模型的自由度,并用试验验证了该方法的正确性。该方法对整车振动的理论研究有参考价值
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