Study of simulation for ETC on freeway and its application
高速公路不停车收费系统仿真研究及应用*

选择沪宁高速公路的无锡东收费站作为仿真对象，对其交通流特性作了调查和分析，为仿真参数的选取和仿真程序的编制提供了依据。给出了仿真程序的总体框架及数据结构，并介绍了关键类的主要成员变量和成员函数。利用仿真程序ETSP对一条、两条和三条ETC专用车道情况下的收费站平均延误进行仿真，绘制出低、中、高三个代表性交通量下的ETC使用率对收费站整体服务水平的影响图，分析了ETC专用车道数、ETC使用率和收费站通行能力三者之间的关系，为ETC的实施提供依据。