%0 Journal Article
%T Study of simulation for ETC on freeway and its application
高速公路不停车收费系统仿真研究及应用*
%A LIU Bin
%A PAN Hong
%A LU Xiao-bo
%A
刘斌
%A 潘红
%A 路小波
%J 计算机应用研究
%D 2008
%I
%X 选择沪宁高速公路的无锡东收费站作为仿真对象,对其交通流特性作了调查和分析,为仿真参数的选取和仿真程序的编制提供了依据。给出了仿真程序的总体框架及数据结构,并介绍了关键类的主要成员变量和成员函数。利用仿真程序ETSP对一条、两条和三条ETC专用车道情况下的收费站平均延误进行仿真,绘制出低、中、高三个代表性交通量下的ETC使用率对收费站整体服务水平的影响图,分析了ETC专用车道数、ETC使用率和收费站通行能力三者之间的关系,为ETC的实施提供依据。
%K electronic toll collection(ETC)
%K character of traffic flow
%K ETC utilization ratio
%K level of service
%K simulation
不停车收费
%K 交通流特性
%K 不停车收费使用率
%K 服务水平
%K 仿真
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=5B3AB970F71A803DEACDC0559115BFCF0A068CD97DD29835&cid=8240383F08CE46C8B05036380D75B607&jid=A9D9BE08CDC44144BE8B5685705D3AED&aid=399BDBB688C5791CC0D1AFC83E38FD31&yid=67289AFF6305E306&vid=C5154311167311FE&iid=B31275AF3241DB2D&sid=C2F690FF72A10B30&eid=A79289A96CCBCA10&journal_id=1001-3695&journal_name=计算机应用研究&referenced_num=0&reference_num=9