FURTHER INVESTIGATION OF EFFECTS OF ATOMIC HYDROGEN AND FLAKES ON MECHANICAL PROPERTIES OF WHEEL STEEL
原子氢和白点对车轮钢力学性能影响的进一步研究

研究了原子氢和白点对车轮钢冲击韧性和疲劳性能的影响.结果表明,可扩散氢浓度较低(Co≤0.7×10-6)时,氢对冲击韧性及疲劳性能没有影响,白点降低冲击韧性并且使冲击韧性值的波动范围增加;当可扩散氢浓度较高(Co≥ 2.5×10-6)时,氢能促进疲劳裂纹的形核和扩展,白点能增加疲劳裂纹扩展速率,并且使疲劳裂纹扩展速率发生明显的波动.