%0 Journal Article %T FURTHER INVESTIGATION OF EFFECTS OF ATOMIC HYDROGEN AND FLAKES ON MECHANICAL PROPERTIES OF WHEEL STEEL
原子氢和白点对车轮钢力学性能影响的进一步研究 %A REN Xuechong %A CHU Wuyang %A LI Jinxu %A QIAO Lijie %A JIANG Bo %A CHEN Gang %A CUI Yinhui %A
任学冲 %A 褚武扬 %A 李金许 %A 乔利杰 %A 江波 %A 陈刚 %A 崔银会 %J 金属学报 %D 2007 %I %X 研究了原子氢和白点对车轮钢冲击韧性和疲劳性能的影响.结果表明,可扩散氢浓度较低(Co≤0.7×10-6)时,氢对冲击韧性及疲劳性能没有影响,白点降低冲击韧性并且使冲击韧性值的波动范围增加;当可扩散氢浓度较高(Co≥ 2.5×10-6)时,氢能促进疲劳裂纹的形核和扩展,白点能增加疲劳裂纹扩展速率,并且使疲劳裂纹扩展速率发生明显的波动. %K wheel steel %K flake %K atomic hydrogen %K impact toughness %K fatigue
车轮钢 %K 白点 %K 原子氢 %K 冲击韧性 %K 疲劳 %K 原子氢 %K 车轮钢 %K 力学 %K 性能影响 %K 研究 %K STEEL %K WHEEL %K MECHANICAL %K PROPERTIES %K ATOMIC %K HYDROGEN %K EFFECTS %K 波动范围 %K 发生 %K 疲劳裂纹扩展速率 %K 形核 %K 氢能 %K 冲击韧性值 %K 氢浓度 %K 扩散 %K 结果 %K 疲劳性能 %U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=5B3AB970F71A803DEACDC0559115BFCF0A068CD97DD29835&cid=AB188D3B70B071C57EB64E395D864ECE&jid=B061E1135F1CBDEE96CD96C109FEAD65&aid=B8BF4D774DFF8D3106B72086971C7A09&yid=A732AF04DDA03BB3&vid=ECE8E54D6034F642&iid=CA4FD0336C81A37A&sid=8E6AB9C3EBAAE921&eid=9FFCC7AF50CAEBF7&journal_id=0412-1961&journal_name=金属学报&referenced_num=0&reference_num=13