%0 Journal Article
%T FURTHER INVESTIGATION OF EFFECTS OF ATOMIC HYDROGEN AND FLAKES ON MECHANICAL PROPERTIES OF WHEEL STEEL
原子氢和白点对车轮钢力学性能影响的进一步研究
%A REN Xuechong
%A CHU Wuyang
%A LI Jinxu
%A QIAO Lijie
%A JIANG Bo
%A CHEN Gang
%A CUI Yinhui
%A
任学冲
%A 褚武扬
%A 李金许
%A 乔利杰
%A 江波
%A 陈刚
%A 崔银会
%J 金属学报
%D 2007
%I
%X 研究了原子氢和白点对车轮钢冲击韧性和疲劳性能的影响.结果表明,可扩散氢浓度较低(Co≤0.7×10-6)时,氢对冲击韧性及疲劳性能没有影响,白点降低冲击韧性并且使冲击韧性值的波动范围增加;当可扩散氢浓度较高(Co≥ 2.5×10-6)时,氢能促进疲劳裂纹的形核和扩展,白点能增加疲劳裂纹扩展速率,并且使疲劳裂纹扩展速率发生明显的波动.
%K wheel steel
%K flake
%K atomic hydrogen
%K impact toughness
%K fatigue
车轮钢
%K 白点
%K 原子氢
%K 冲击韧性
%K 疲劳
%K 原子氢
%K 车轮钢
%K 力学
%K 性能影响
%K 研究
%K STEEL
%K WHEEL
%K MECHANICAL
%K PROPERTIES
%K ATOMIC
%K HYDROGEN
%K EFFECTS
%K 波动范围
%K 发生
%K 疲劳裂纹扩展速率
%K 形核
%K 氢能
%K 冲击韧性值
%K 氢浓度
%K 扩散
%K 结果
%K 疲劳性能
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=5B3AB970F71A803DEACDC0559115BFCF0A068CD97DD29835&cid=AB188D3B70B071C57EB64E395D864ECE&jid=B061E1135F1CBDEE96CD96C109FEAD65&aid=B8BF4D774DFF8D3106B72086971C7A09&yid=A732AF04DDA03BB3&vid=ECE8E54D6034F642&iid=CA4FD0336C81A37A&sid=8E6AB9C3EBAAE921&eid=9FFCC7AF50CAEBF7&journal_id=0412-1961&journal_name=金属学报&referenced_num=0&reference_num=13