Development of the Driving Cycle-based Mobile Emission Model (DCMEM)
基于工况的城市机动车排放模型DCMEM的开发

基于我国5个城市实际道路车载测试数据，引入比功率（VSP）和发动机负荷（ES）作为反映机动车行驶状况的特征参数，建立轻型车基于VSP和ES的60个排放单元BIN的排放率数据库，开发了基于工况的城市机动车排放模型（DCMEM），该模型能够计算城市或任一工况下轻型车不同车型的CO、NOxp>和HC排放因子.DCMEM模型计算值与上路测试结果相比，CO与NOxp>偏差<10%，HC<18%.