%0 Journal Article
%T Development of the Driving Cycle-based Mobile Emission Model (DCMEM)<br>基于工况的城市机动车排放模型DCMEM的开发
%A WANG Qi-dong
%A HUO Hong
%A YAO Zhi-liang
%A HE Ke-bin
%A YU Xin
%A <br>王岐东
%A 霍红
%A 姚志良
%A 贺克斌
%A 于昕
%J 环境科学
%D 2008
%I 
%X 基于我国5个城市实际道路车载测试数据，引入比功率（VSP）和发动机负荷（ES）作为反映机动车行驶状况的特征参数，建立轻型车基于VSP和ES的60个排放单元BIN的排放率数据库，开发了基于工况的城市机动车排放模型（DCMEM），该模型能够计算城市或任一工况下轻型车不同车型的CO、NOxp>和HC排放因子.DCMEM模型计算值与上路测试结果相比，CO与NOxp>偏差<10%，HC<18%.
%K mobile vehicle
%K emission model
%K driving cycle<br>机动车
%K 排放模型
%K 行驶工况
%U http://www.alljournals.cn/get_abstract_url.aspx?pcid=3FF3ABA7486768130C3FF830376F43B398E0C97F0FF2DD53&cid=A7CA601309F5FED03C078BCE383971DC&jid=64CD0AA99DD39F69401C615B85F123EF&aid=B264B0A0F9F4D8382E42D88107D6811A&yid=67289AFF6305E306&vid=771469D9D58C34FF&iid=708DD6B15D2464E8&sid=C896EC751F74EB88&eid=ED5187E3A7A801FF&journal_id=0250-3301&journal_name=环境科学&referenced_num=0&reference_num=14